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騎車比坐公交貴?共享單車集體漲價,你還騎嗎?

更新時間:2019-06-03 點(diǎn)擊次數(shù):774

今年4月份以來,多家共享單車平臺先后上調(diào)價格。除了杭州,還覆蓋北京、上海、深圳等地。各家平臺的漲價幅度是多少,是否影響市民出行使用的積極性呢?自吸泵

在北京地區(qū),按照新的計(jì)費(fèi)規(guī)則,摩拜單車與小藍(lán)單車的價格相同,15分鐘內(nèi)收取1元,每超過15分鐘加0.5元,也就是說騎行1小時要支付2.5元。化工泵

而哈啰單車,則從每小時2元,調(diào)整為每15分鐘1元,也就是說騎行1小時現(xiàn)在需要支付4元,是原來的2倍。

哈啰單車事業(yè)部杭州區(qū)負(fù)責(zé)人 周偉:在價格調(diào)整之前,我們通過后臺大數(shù)據(jù)分析,70%的用戶騎行時間在15分鐘以內(nèi),所以這一次價格調(diào)整對絕大多數(shù)用戶來講影響并不大。多級泵

共享單車企業(yè)一方面上調(diào)價格,另一方面加大了對車輛運(yùn)維管理的力度。其中共享單車無序停放,是以往市民反映的主要問題。對此,共享單車企業(yè)也正著手投入資金以及加派人力解決。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市共享出行研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人尹志芳:接下來企業(yè)應(yīng)該更注重服務(wù)質(zhì)量,提高用戶體驗(yàn),做好維修和調(diào)度。油桶泵

步入互聯(lián)網(wǎng)出行以來,用戶的數(shù)據(jù)都很容易獲得,用戶自身就是一個數(shù)據(jù)的提供者,數(shù)據(jù)作為生產(chǎn)力,也應(yīng)該規(guī)范管理。

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